इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को असेंबल करते समय गलती की कोई गुंजाइश नहीं होती है। मोटर अविश्वसनीय रूप से तेज़ गति से घूमती है, अक्सर 15,000 RPM से अधिक। इस वजह से, हर चीज़ को एक साथ रखने वाले शेल का निर्माण लगभग -उत्तम विशिष्टताओं के अनुसार किया जाना चाहिए। ऑटोमोटिव मोटर हाउसिंग का आंतरिक व्यास विशेष रूप से वह गुहा जहां स्टेटर दबाया जाता है {{7} फिट किया जाता है {{8} को केवल कुछ माइक्रोन की सहनशीलता के लिए मशीनीकृत किया जाना चाहिए। यदि गुहा थोड़ी सी भी बड़ी है, तो स्टेटर फिसल जाएगा; यदि यह बहुत छोटा है, तो अत्यधिक तनाव के कारण संयोजन के दौरान आवास में दरार आ सकती है।
आवरण के दोनों सिरों पर स्थित असर स्थिति छेद भी उतने ही महत्वपूर्ण हैं। ये छेद सुनिश्चित करते हैं कि रोटर शाफ्ट स्टेटर के भीतर पूरी तरह से केंद्रित रहे। संकेंद्रण में कोई भी विचलन असमान चुंबकीय खिंचाव, गंभीर कंपन और तेजी से असर विफलता का कारण बनेगा। इस परिशुद्धता की गारंटी के लिए, उच्च तकनीक फ़ैक्टरियाँ उन्नत निरीक्षण उपकरणों का उपयोग करती हैं। ऑटोमोटिव मोटर हाउसिंग का एक बैच सीएनसी लेथ से निकलने के बाद, भागों को यादृच्छिक रूप से चुना जाता है और स्वचालित जांच प्रणालियों के साथ मापा जाता है ताकि यह सत्यापित किया जा सके कि जटिल ज्यामिति, बढ़ते बिंदु और आंतरिक व्यास ऑटोमोटिव इंजीनियरों द्वारा निर्धारित कठोर मानकों को पूरा करते हैं।
